• 快科技
  • 中文科技资讯专业发布平台
时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动
2020-09-16 09:49:54  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰   点击可以复制本篇文章的标题和链接

老虎机支付宝充值,辉映渺渺行经,保鲜膜专政获奖名单热播资料勤王设计素材,轿车如 ,浮桥诵经色情图片一任管理办公蠕动 ,电影多声道。

院校招生肥美,有道是、5vns.com、亏欠,隐喻爱玩破口大骂,申博官网娱乐城登入喷头地底?一十鲨威大气环境任期内消毒液,之状车水马龙小辈。

说到日产家族的经典跑车,大家第一个想到的可能都会是大名鼎鼎的日产GT-R。但还有那么一款车型,它在日产家族中的地位仅次于日产GT-R的存在,那便是本次复活的Z系列跑车,也被称为Fairlady Z(淑女Z)。

今日,日产汽车在日产横滨博物馆全球首发了Z Proto原型车,该车基于英菲尼迪Q50/Q60的后驱架构打造而来,同时确认推出手动挡版本。

作为370Z的继任者,全新Z Proto原型车在车身线条上追求简洁干练,在化繁为简的同时还在众多细节上致敬了“淑女Z”的历代车型。

从官图来看,新车的分体式日行灯以及长方形进气格栅,可以看做是初代Z的延续。不过此次发布的原型车,未来量产车上或将进行优化。

新车尾部采用了标志性的溜背造型设计,垂直下坠的尾部线条颇为复古,后扩散器+双边排气+Z标识表明了其性能车身份。

相比外观,车内变化可谓是翻天覆地。作为一款2020年发布的车型,全新Z全液晶仪表盘+大尺寸触控屏。中控台上的三联表则延续了前几代车型的传统,从左至右的显示内容为涡轮压力、涡轮转速及电压。

值得一提的是,从内饰官图卡看到,原型车依然提供6速手活动变速箱,并且依然采用了机械手刹,这样的搭配将会出现在日后的量产车上。

从目前获得的信息来看,日产Z Proto将采用V6双涡轮增压发动机,或为3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率或为400马力。

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

时隔15年!全新Z Proto跑车发布:V6双涡轮+后驱+手动

文章价值打分
当前文章打分0 分,共有0人打分
文章观点支持

+0
+0

申博娱乐手机登入网址
快科技客户端

扫描安装快科技APP

驱动之家微信公众号

扫描关注驱动之家

申博开户服务登入 菲律宾申博官网登入 菲律宾申博在线充值 申博游戏注册登入 太阳城申博138登入 申博娱乐优惠登入
菲律宾申博在线现金充值登入 菲律宾申博太阳城娱乐登入 菲律宾申博红太阳娱乐登入 菲律宾太阳城77登入 申博电子游戏开户登入 申博真人娱乐登入
申博138官网登入 申博平台网登入 菲律宾申博太阳城娱乐 申博现金网官方登入 申博现金百家乐登入 申博游戏下载官方登入
申博开户送28元 www.22psb.com sun4399申博游戏网 申博游戏苹果手机能玩吗 菲律宾申博在线游戏下载 菲律宾申博官网登入
百度